Fortuner 2016 "Sáng kiến ​​này cũng đáp ứng một mục tiêu xã hội phát triển, tăng cường vai trò lãnh đạo về môi trường của công ty Ford Motor, và hỗ trợ chính sách công dân doanh nghiệp của chúng tôi," ông nói thêm.



Theo mình 'sạch, an toàn hơn, Sớm' cầm cố, Ford đã tuyên bố rằng nó sẽ cải thiện đáng kể để sản phẩm của mình trong các lĩnh vực an toàn và môi trường khi công nghệ này là có sẵn, các hành động này là giá cả phải chăng, và khi các ứng dụng có thể được thực hiện trong lớn khối lượng tác động tích cực tối đa.



Khoảng 70% của lợi ích kinh tế nhiên liệu sẽ đạt được thông qua những cải tiến trong dòng xe hiện có, bao gồm cả việc áp dụng các công nghệ tiên tiến hệ thống truyền lực, giảm trọng lượng và khí động học cải thiện. 30% còn lại của cải tiến sẽ đến từ nhiên liệu hiệu quả vốn có của mô hình mới như Escape và 2003 Thoát lai đó là yêu cầu để có thể làm được 16,8 km / lít trong thành phố lái xe.



Trên sản phẩm hiện có, một cách tiếp cận hệ thống kỹ thuật sẽ được sử dụng, với những cải tiến được thực hiện trên diện rộng trong cả hệ thống truyền lực và khu phi hệ thống truyền lực. công nghệ ứng dụng sẽ bao gồm một số các ý tưởng phát triển trong quan hệ đối tác của Ford cho một thế hệ mới của hoạt động xe.



Công ty ước tính rằng một người mua Ford SUV sẽ, trung bình, tiết kiệm 6.400 lít xăng trên toàn sở hữu của mình trong những chiếc xe, dịch vào tiết kiệm hơn US $ 2,400 chi phí nhiên liệu, giá máy bơm hiện nay.



Ngoài các cam kết nền kinh tế nhiên liệu, Ford cũng đã tự nguyện làm tất cả các xe SUV và minivan xe có lượng khí thải thấp Windstar kể từ cuối năm 1998. Công ty đã cam kết tương tự với F-Series của pick-up (xe bán rộng rãi nhất trong thế giới) từ năm ngoái. Hiện nay, hơn 2,5 triệu Ford SUV và xe tải chạy trên đường Bắc Mỹ đáp ứng thấp của chính phủ Mỹ yêu cầu phát thải năm trước thực hiện chính thức.



Điều thú vị là mặc dù có yêu cầu chính phủ cho các nhà sản xuất Mỹ để đạt được một nền kinh tế công ty trung bình nhiên liệu (CAFÉ - tiêu thụ trung bình của toàn bộ đội tàu mô hình của công ty) cho xe ô tô chở khách của họ kể từ năm 1975, các yêu cầu cho 4WDs và pick-up là không nghiêm ngặt. Yêu cầu CAFÉ cho xe ô tô là 8,8 km / lít nhưng 4WDs và pick-up có thể tồi tệ hơn 22%.



Trong như xa như các sản phẩm của Ford tại Malaysia có liên quan, AMIM Holdings Marketing Manager Steven Tan nói rằng Ford Ranger đã là một chiếc xe cực kỳ tiết kiệm nhiên liệu và tuân thủ các tiêu chuẩn kiểm soát khí thải Euro-1. Điều này đủ điều kiện nó như một "động cơ xanh 'theo các định nghĩa của Malaysia và cho phép chủ sở hữu để được giảm 50% trong roadtax.



nhấn mạnh tăng của Ford về vấn đề môi trường được cho là một phần do sự quan tâm cá nhân của Chủ tịch mới của Ford, William Clay Ford Jr, là người một nhà môi trường quan tâm và mong muốn của Ford để trở thành một công dân tốt hơn. Và với giá nhiên liệu tại Mỹ tăng cao, người tiêu dùng cũng đang nhận được nhiều hơn 'nhạy cảm' về vấn đề tiết kiệm nhiên liệu; Ford mới 3.450 kg Excursion 4WD - 4WD lớn nhất thế giới - làm 5,3 km / lít (15 mpg) rõ ràng là không làm bất kỳ tốt cho hình ảnh của công ty trong mắt công chúng. Chủ tịch Ford đã bày tỏ lo ngại rằng nếu các nhà sản xuất không chủ động để làm cho sản phẩm của họ phù hợp hơn với môi trường, có một khả năng mà họ có thể phải đối mặt với các cuộc tấn công của người tiêu dùng cùng một cách như những gì đang xảy ra với các công ty thuốc lá. Innova 2016 Giá xe Lexus ES350 2017